一年之计在于春。阳光明媚的3月，春暖花开，万物复苏。3月4日这一天我们在两位培训领队和学校老师的带领下来到武汉地铁公司，开始了为期2两个月的实习生活。实习培训学习跟在校学习有很多的不同，注重的是专业知识和动手能力的锻炼，所以需要我们更加的刻苦，更加的勤奋。在我踏进武汉地铁公司的那一刻，我已经准备好了。
第一周的生活在惊喜连连中开始了，崭新的房间，墙壁上贴着崭新的墙纸，衣柜，行李箱，水壶还有被子全部都是崭新的，当我们走进如此漂亮的宿舍，纷纷放下手中的行李，拿出手机，拍下房间的每个角落，就算此刻回忆当时的情景，都抑制不住惊喜的感觉。这一周，我们首先进行了安全培训。安全是至关重要的，生命是“1”生活是“0”，只有有了1，后面的0才会有存在的意义。在公司，宁波地铁，武汉地铁和学校三方共同为我们举行了开班仪式，仪式最后，我们全体88位学员起立宣誓：认真学习专业知识，增强实践技能，用校规校纪和企业规章制度严格要求自己，养成良好的职业素养，努力成长为宁波地铁需要的高素质高技能人才，为宁波地铁服务。第一周理论学习内容不太多，也许是为了让我们先熟悉，但是接下来的学习会越来越紧张，不过，我时刻准备着！
忙碌中度过了第二个星期。这一星期，通过武汉地铁专业工程师的授课讲解，我们对武汉二号线的列车的车辆总体、车体设备、制动和牵引等各个结构部件都有了一个了解，我们白天上课，晚上和在学校一样，会有一段时间的晚自习，此时我们便把在白天没有弄懂的地方与同学相互讨论或者向带队老师请教。在本周六，领队和老师组织了一次在武汉地铁各个地铁站做志愿者的活动，主要是引导乘客，短短的一上午很快就过去了，我们从中体验了地铁站务工作。这一周就这样紧张又愉快的度过了。
在武汉地铁培训的第三个星期，我们了解了武汉2号线列车的空调系统，日检和月检等内容，可能日检和月检规程每个地铁公司都有所不同，但是对列车的检查项目都差不多，从车底到车顶，大至整个车体，小到每个螺母，保证每一列列车没有安全隐患在线路上运行是我们的责任！3月20号我们结束了持续15天的理论培训，通过了最后的理论考核，接下来就是跟着师傅到车间现场实际操作了。在这之前，当然还有一次安全教育，车间安全教育，安全不仅仅是对自己的负责，更是对关心你的人的负责，我们对安全教育不仅仅是停留在应付安全考试上，而是在实际中时时刻刻注意自己的安全，还要留心他人的安全。只要我们按照师傅的要求去操作，那么一切的危险源都是纸老虎。这个周末天气终于好转，我们和武汉地铁客运部组织了一场篮球友谊赛，比赛很精彩，也促进了我们跟武汉地铁同仁们之间的友谊。
3月的最后一周，每天早上8点半武汉地铁公司的班车准时把我们从古田车辆段送到2号线的长青车辆段，下午4点半又把我们接回来，在那边实习一般是上午师傅给我们课堂讲授，然后会留下几个问题让我们思考，下午到了车间现场，再对着车体结构部件详细的讲解，涉及动手操作的，师傅会让我们每一位同学都做一遍，直到都明白为止。这一周学习了车辆转向架，车钩缓冲装置，贯通道，车间蔡主任还特意为我们找了一些武汉地铁没有用到的设备，受电弓的讲解，讲了其构造和日常维修方法。这种课堂加现场结合的授课方式，我觉得非常适合我们这些实习生。课堂上，我们先听师傅介绍部件结构功能及其参数，到现场了实打实的教我们如何日常检修，检修时那些是需要特别注意的。上课的时候，师傅们都很严格，但工作之余，我们和师傅们打成一片，一起聊共同的话题，师傅们指导我们走入这个工作岗位应该怎么样做，怎样做好一名车辆检修工。
经过这一个月的培训学习，我了解了车辆的整体结构，每个部件的功能，也懂得了检修工作对地铁车辆运行的重要性。不管是宁波地铁公司，还是武汉地铁公司，不管是在学习上还是生活上，都付出了很多心血和精力。我们只有努力学习，用自己的实际行动来回报地铁公司，报答每一位为我们付出过的人。